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新澳门棋牌下载:雾化过程

添加时间:2017/5/24 11:48:37 浏览次数:517

       使液体燃料雾化成为许多微小颗粒的过程是一种极为复杂的物理过程。其主要是油流表面上所受到的外力(摩擦力、冲击力)和内力(黏结力、表面张力)相互作用的过程。如外力大于内力时,油流即被击碎成小细粒。

       在燃油雾化过程中,燃油从喷嘴喷出时形成油流,由于初始湍流状态和空气对流的作用,使油流表面发生波动,在外力作用下,油流开始变为薄膜而被碎裂成细油滴。以分裂出的油滴在气体介质中还会继续再分裂。油滴在气体介质中飞溅时也受到外力和内力的作用。外力是由油压形成的向前推进的力、气体的阻力和油滴本身的重力所组成。因油滴质量很小,重力可忽略不计。内力即为摩擦力(宏观表现为黏度)和表面张力,内力是力图使油滴保持现状。当外力大于内力时,油滴产生变形,因外力沿油滴周围分布是不均匀的,变形首先从油滴被压扁开始,一个油滴破裂成两颗后,如分裂出的小油滴受到的外力扔大于内力,则将继续分裂下去。随着分裂过程的进行,油滴直径不短减小,质量和表面积也就不断缩小,这就意味着外力不断减小而内力(表面张力)不断增加,最后内、外力达到平衡时,油粒就不在破碎,雾化过程就停止了。

       由上述对雾化过程的定型分析可看出,为了提高雾化质量,首先要求燃油有一定的喷射压力,压力越高,雾化油滴就越细。其次,要求燃油具有较小的黏度与表面张力,这可使油滴的内力减小而提高雾化质量。当使用黏度较大的重油时,可对重油先进行预热,降低其黏度及表面张力,以达到所要求的雾化质量。此外,提高油滴对空气的相对速度亦能改善雾化质量,这是由于增大了空气阻力这一外力的因素。