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燃烧装置:常用的点燃方法

添加时间:2017/5/2 17:36:35 浏览次数:524

工程上较为常用的点燃方法大致有以下几类:

1.炽热物体点燃

常用金属板、柱、丝或球作为电阻,通以电流(或用其他方法)使其炽热,亦有用耐火砖或陶瓷棒等异以热辐射(或其他方法)使其加热保持高温等的方法形成各种炽热物体。当这些高温物体和静止的或以一定流速流过的可燃混合气相接触,在一定温度、压力和组成下,就可将混合气点燃着火。

2.电火花或电弧点燃

利用两电极空隙间高压放电产生的火花使部分可燃混合气温度升高产生爆燃。这种方式多用来点燃低速亦然的可燃混合气,如一般的汽油发动机。它比较简单易行,但由于能量较小,其使用范围受到一定的限制。对于温度较低、流速(或流量)较大的可燃混合气,直接用电火花来点燃是不可靠的,甚至是不可能的,有时先用它点燃一小股易燃气流,然后再籍以点燃高速大流量的可燃气流。

3.火焰点燃

所谓火焰点燃就是先用其他方法将燃烧室中易燃的可燃气点燃形成一股稳定的小火焰,并以此作为能源去点燃较难着火的混合气流,例如温度较低、流速较大的可燃气流或因其他原因不易用较小能量的炽热物体或电火花点燃的可燃混合点火方法。它的最大优点是具有较大的点火能量。在日常生活中用火柴点火就是常见的一个典型例子。

4.自燃方法点燃

这种点火方法最普遍的例子就是柴油机的压缩点燃。在柴油机中,利用活塞的压缩行程将空气压缩到很高的压力与温度,超过燃料本身的自燃温度,然后喷入雾化液体燃料,此时无需其他点火装置燃料就可着火。另外用自燃燃料作为点火装置亦属于这一种类型的点火,不过它的着火是由于连锁自燃而产生。在锅炉中不稳定燃烧时,由于某种原因熄火后,隔一短暂时间后又发生突然地爆燃,其原因可能是由于局部可燃气体自燃而引起的点燃和火焰传播。

5.热射流点火

在发动机和工业炉中,除了用点火以外,还经常使用热射流点火。首先用电火花点燃一般火炬,然后用火炬去点燃更大空间里的可燃混气。

综上所述,不论是采用哪一种点火方法,其基本原理都是可燃混合气的局部受到外来热源作用而着火燃烧。